Nån grym svetsare som vill ge sig på...?

[nattvaktaren]

Vi är ett par på landet som äger en Skoda -92 som tyvärr är lite rostig, skulle behöva byta ut ett par balkar... har haft lite frågor ute hos fordonsprogrammet på gymnasiet men tyvärr är dom inte tillräckligt duktiga på hantverket än och ambitionerna är att denna ska gå igenom besiktningen (hoppas på tur).

Tyvärr är vi helt jävla urfattiga så vi kan inte ge ut någon ersättning i dagsläget men det kan vara ett mycket roligt, utmanande och bra projekt för den duktige som vill utöka sin portfolio och ha som referenser. Ni som är intresserade, maila eller pma mig: nattvaktaren@email.com

[D200]

Vi är ett par på landet som äger en Skoda -92 som tyvärr är lite rostig, skulle behöva byta ut ett par balkar... har haft lite frågor ute hos fordonsprogrammet på gymnasiet men tyvärr är dom inte tillräckligt duktiga på hantverket än och ambitionerna är att denna ska gå igenom besiktningen (hoppas på tur).

Tyvärr är vi helt jävla urfattiga så vi kan inte ge ut någon ersättning i dagsläget men det kan vara ett mycket roligt, utmanande och bra projekt för den duktige som vill utöka sin portfolio och ha som referenser. Ni som är intresserade, maila eller pma mig: nattvaktaren@email.com

😆😄😛

In their face...

[Fidden]

Jag kan tänka mig att ge det ett försök. Kan du skicka över delarna separat via bussgods, så svetsar jag ihop dem här? Möjligen gör jag om det till en karusell, eftersom jag tycker att karuseller är bättre än bilar.

[DieHard (oregistrerad)]

😆😛😄

[DieHard (oregistrerad)]

Jag kan tänka mig att ge det ett försök. Kan du skicka över delarna separat via bussgods, så svetsar jag ihop dem här? Möjligen gör jag om det till en karusell, eftersom jag tycker att karuseller är bättre än bilar.

😆 ja och sen är de mer miljövänliga också

[nattvaktaren]

Ni är bara avundsjuka och inkompetenta svetsare allihop. Är det inte intressant så är det inte intressant då bemödar man sig inte att skriva.

[Memphis]

Jag tror du får mer napp på ett motor/bilforum. Lycka till.

/M

[DieHard (oregistrerad)]

Ni är bara avundsjuka och inkompetenta svetsare allihop. Är det inte intressant så är det inte intressant då bemödar man sig inte att skriva.

😆😛

[Hastalavista]

Vi är ett par på landet som äger en Skoda -92 som tyvärr är lite rostig, skulle behöva byta ut ett par balkar... har haft lite frågor ute hos fordonsprogrammet på gymnasiet men tyvärr är dom inte tillräckligt duktiga på hantverket än och ambitionerna är att denna ska gå igenom besiktningen (hoppas på tur).

Tyvärr är vi helt jävla urfattiga så vi kan inte ge ut någon ersättning i dagsläget men det kan vara ett mycket roligt, utmanande och bra projekt för den duktige som vill utöka sin portfolio och ha som referenser. Ni som är intresserade, maila eller pma mig: nattvaktaren@email.com

Det är inte möjligtvis som så att du har gjort ett snabbsvetsjobb på prov, som du kan lägga upp bilder på.

I så fall skulle vi som är svetskunniga kunna titta, och bedömma om det finns problemområden på jobbet.

Visserligen genom att titta på datamonitor men ändå, så att vi kan skapa oss en uppfattning.

Balkarna som skall svetsas, är dom städade och i ordning eller kommer jobbet att innebära massa

upprensning och sortering? Vore som sagt bra om du kunde lägga upp bilder på jobbet så att vi

svetskunniga kan se hur det ser ut nu. Det vore även bra med referensbilder på annan färdigsvetsad bil

så att vi förstår ungefär hur du vill att färdigsvetsat resultat skall se ut.

Kom igen nu, lägg upp lite bilder!

[Hastalavista]

Kom igen nu nattvaktaren, lägg upp lite bilder!

Jag tänkte på detta med ersättning. Om vi säger som så att du presenterar svetsjobbet för han på bilprovningen

som skall hjälpa dig att få bilen godkänd och han tycker att svetsjobbet är bra gjort så att han godkänner bilen.

Efter detta så kanske du lite halft om halft använder Skodan yrkesmässigt och detta genererar intäkter.

Skulle du i så fall vara beredd att skriva ett kontrakt som ger svetsaren en viss del av dessa intäkter?

[slejnard]

😑

Jag känner en duktig svetsare som skulle kunna laga bilen åt dig! Om du ger mig en tutorial i fläskiga produktioner i gengäld så.. 😄

[D Vibe]

Jag kan tänka mig att ge det ett försök. Kan du skicka över delarna separat via bussgods, så svetsar jag ihop dem här? Möjligen gör jag om det till en karusell, eftersom jag tycker att karuseller är bättre än bilar.

Annars kan du ju bygga ett antal plåtreverb! 😐

[Fidden]

Annars kan du ju bygga ett antal plåtreverb! 😐

eller en såndär faradays bur!!!

[D Vibe]

eller en såndär faradays bur!!!

Japp! Sen kan du gå ut mitt på fältet och observera åskväder 😐

[tordA]

underbar ironi 🙂

[Valle]

Vi är ett par på landet som äger en Skoda -92 som tyvärr är lite rostig, skulle behöva byta ut ett par balkar... har haft lite frågor ute hos fordonsprogrammet på gymnasiet men tyvärr är dom inte tillräckligt duktiga på hantverket än och ambitionerna är att denna ska gå igenom besiktningen (hoppas på tur).

Tyvärr är vi helt jävla urfattiga så vi kan inte ge ut någon ersättning i dagsläget men det kan vara ett mycket roligt, utmanande och bra projekt för den duktige som vill utöka sin portfolio och ha som referenser.

Hade jag varit du hade jag vänt mig till SMF (Svenska Motorförareförbundet) eller SOM (Svenska Oberoende Motorfordonstillverkare). De har säkert Så Här Svetsar Du Skodan-mallar som mer eller mindre bör anses vara praxis på marknaden idag. Givetvis skiljer sig "praxis" något beroende på vilken organisation du tillhör; SMF:s Så Här Svetsar Du Skodan-mallar är formulerade så att de en aning väger till förmån för förarna, medan SOM:s mallar väger till förmån för tillverkarna.

Men i grund och botten: Om dina ambitioner är att fordonet ska gå igenom besiktningen, och om du verkligen vill minimera riskerna å din sida, så gör du nog ändå bäst i att anlita en auktoriserad Skoda-specialist. Det kan kosta några tusenlappar — men det kan bli dina bäst investerade tusenlappar någonsin.

Lycka till!

[oioioi]

Men i grund och botten: Om dina ambitioner är att fordonet ska gå igenom besiktningen, och om du verkligen vill minimera riskerna å din sida, så gör du nog ändå bäst i att anlita en auktoriserad Skoda-specialist. Det kan kosta några tusenlappar — men det kan bli dina bäst investerade tusenlappar någonsin.

Några tusenlappar är nog mer än vad en genomsnittlig, rostig Skoda från -92 är värd. Gamla bilar låter man bonnmeckar ta hand om, nyare bilar tar man till märkesverkstad.

[Valle]

[Fidden]

😄