Har ägt 3 sachs Compact, varav en med fläktkyld 4 växlad låda, en Husqvarna, likt Grahns, men med 2 vxl fotväxel borrad till 60cc, portade överströmmningskanaler, insug och utblås, jackad kolv 😠 och nedfilade kanter på kolvens topp för tidigare insläpp av soppa... en gammal zyndapp, en Victoria med tandrem ( har aldrig svurit så mycket över något i hela mitt liv som när man försökte trä på den där J&%¤#"%¤&(la tandremmen över kopplingsklockan och vevaxeldrevet.. 😆 ), en 5 - 6 hemmabyggda astrimmade minibikes ( med mopedmotor alltså.) med båttrailerhjul, en trike med 80cc husqvarna motorsågsmotor, skottkärrehjul och inga bromsar med egentillverkad slungkoppling.. en minibike direktdriven av en båtmotor som man knappt kunde sitta på och där drevet gick i backen om man svängde för kraftigt..
en Sachs Comet Cross, 3vxl låda och långpall och fett crossbackdäck
till sist hade jag en Gilera ( liknade ´Cometen ) som efter ett år blev utsliten i framdämparens packboxar... då åkte jag ner till den lokale stålleverantören och köpte 4 meter slipat stålrör och byggde stelbensgaffel på 2 meters längd.... skapligt halt på sadeln efteråt.... men jaevlar va kul det var